Главные премьеры Шанхая: что показали на первом автосалоне после пандемии

Новости

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

Китай раньше всех ушел на карантин и быстрее всех оправился от «короны». Пока мир продолжает полыхать в пламени пандемии, за Великой китайской стеной экономика растет небывалыми темпами, продажи новых машин летят в небеса и ни что уже не напоминает о постапокалиптических событиях годовалой давности.

Первый в этом году посткоронавирусный автосалон, прошедший в Шанхае, хоть и фактически утратил статус международного, но не стал скромнее по количеству премьер. Новые статьи привозили со всего мира, и о самых интересных мы читаем в нашем обзоре.

Танк 800

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

Модельный ряд суббренда Great Wall Motors продолжает расти: в него входит бренд Tank, под которым будут выпускаться настоящие внедорожники. Самым роскошным из них станет Tank 800, стилизованный под Rolls-Royce Cullinan. Но в отличие от британского хардтейла, китайская модель будет ближе к народу, как по цене, так и по способности укладывать грязь. Такой «Танк» построен на шасси от универсала Great Wall X Cannon и оснащен таким же 354-сильным турбированным V6. Чтобы добавить комфорта пассажирам, китайцы поставили сюда пневмоподвеску и добавили «богатую» отделку салона металлическими вставками и обивкой из искусственной замши. Не исключено, что с новым брендом Great Wall Motors вы сможете выйти на российский рынок.

Каньон Великой стены X

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

К 2025 году Great Wall Motors планирует стать третьим по величине производителем пикапов в мире. Серьезность своих намерений компания демонстрирует прототипом, подготовленным для автосалона в Шанхае. Great Wall X Cannon — это нарочито прочный пикап длиной 5,7 м, готовый к производству, с огромной рамой, просторной двухрядной кабиной и новейшим бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 354 л.с. Коробка передач автоматическая, 9-ступенчатая и, по словам представителей GWM, собственной разработки. Привод: полный или задний. Конструкция шасси крайне любопытна: китайский гигант может стать первым полноразмерным серийным пикапом с независимой задней подвеской. Увы, на появление этой машины в России рассчитывать не приходится.

Концепция Хунци Л

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

Бренд Hongqi (Хунци, Красное знамя — кит.), принадлежащий компании FAW, специализируется на автомобилях класса люкс и вполне успешно конкурирует на местном рынке (среди определенной аудитории) с Rolls-Royce и Maybach. На автосалоне в Шанхае компания Hongqi продемонстрировала седан L-Concept. За внешний вид отвечает главный дизайнер Hongqi Жиль Тейлор, ранее занимавший аналогичную должность в Rolls-Royce, поэтому некоторые стилистические пересечения с британскими автомобилями не случайны. Как это часто бывает, представители Hongqi держат в секрете все технические характеристики. Но кое-что уже заметно: у машины нет руля, намек на беспилотную технику. А в 2023 году этот седан должен встать на конвейер.

Кот молится панк

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

Электрический суббренд ORA присутствует в модельном ряду Great Wall Motor всего три года, но уже поднялся на вершину новостей благодаря экспериментам с дизайном и номенклатурой. В Шанхае Ora представила возрождение VW Beetle, но с пятью дверями и электродвигателем. Любопытно и название машины — Punk Cat (Панк-кот). С чем связано такое сочетание терминов, представители Ora не пояснили. При этом, несмотря на ряд крайне нетривиальных решений, сам автомобиль выглядит великолепно, а интерьер может порадовать любителей рестомодов – он очень бережно сохраняет стиль 50-х и 60-х годов, включая руль с хромированной вставкой, на каких кнопках. К сожалению, технических подробностей о «Punk Cat.

Молиться хаомао

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

Еще одна новинка бренда Ora — хэтчбек Haomao, название которого в переводе с китайского означает «кот-молния». Внешне модель напоминает сильно отфотошопленный Porsche Panamera первого поколения, который выпускался в период с 2009 по 2016 год. Чтобы избежать обвинений в плагиате, китайцы сильно изменили пропорции модели, но торчащие из этого электрического «домкрата» «уши» «понятны на первый взгляд. До сих пор этот электромобиль имеет статус концепта без намека на серийное производство.

Жиджи L7

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

Совместное предприятие Zhiji Auto, состоящее из SAIC, Zhangjiang Hi-Tech и Alibaba Group, представило свой первый серийный электрический седан L7, который поступит в продажу в первой половине следующего года. Новинка станет первым автомобилем, в котором будет установлена ​​система беспроводной зарядки мощностью 11 кВт. Однако скорость зарядки не так высока – за час запас хода восполнится всего на 80 км пробега. Интерьер L7 оснащен 39-дюймовым дисплеем 4K по ширине приборной панели. В отделке салона использован шпон дерева, который производится из сырья с берегов озера Комо.Седан готов к автономному вождению: у него есть бортовой лидар, а также десяток камер и ультразвуковых радаров. Новинка приводится в движение двумя электродвигателями мощностью 540 л.с. Автономность достигает 615 км.

Существа sf5

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

Китайский производитель смартфонов и бытовой электроники Huawei представил свой первый автомобиль. Новинка разрабатывалась совместно с Cyrus, но для продаж китайцы создадут отдельный бренд Seres. Первенец Huawei — кроссовер, сравнимый по габаритам с Audi Q5. Дизайн оригинальный, при этом есть неэкономичные решения типа скрытых дверных ручек. В салоне установлен медиацентр Huawei с большим вертикальным экраном. В кроссовере есть примитивный автопилот — адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе. Интересно, что SF5 — это не электромобиль, а подключаемый гибрид. Кроссовер приводится в движение двумя электродвигателями общей мощностью 550 л.с., которые позволяют ему разгоняться до «сотни» всего за 4,5 км. 7 секунд. В установку также входит 1,5-литровая «четверка», которая работает как генератор, питая аккумулятор. Запас хода на электротяге составляет 180 км, но участие двигателя внутреннего сгорания позволяет увеличить пробег до 1000 км.

Зик 001

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

Geely представила первую серийную модель нового премиального суббренда Zeekr. Спортивный универсал под индексом 001 построен на новой модульной платформе, предназначенной для электромобилей — SEA (Sustainable Experience Architecture). Автомобиль получился не маленьким: при длине почти 5 метров его колесная база составляет 3 метра. На приборной панели новинки установлен 15,4-дюймовый экран медиасистемы, цифровая панель приборов имеет диагональ 8,8 дюйма. Модель будет доступна с задним приводом (один двигатель мощностью 272 л.с.) и полным приводом (два двигателя суммарной мощностью 544 л.с.). Максимальный запас хода составляет более 700 км. Диапазон цен на китайском рынке составляет от 43 000 до 55 000 долларов.

Мерседес-Бенц EQS

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

Флагманский «поезд» Mercedes-Benz построен на новой платформе для электромобилей и не имеет ни одной общей детали с новым S-классом.Начнем с того, что это не седан, а лифтбек, и с рекордно низким коэффициентом аэродинамического сопротивления: Cx = 0,20. Длина EQS составляет 5265 мм, при этом у автомобиля короткие капот и багажник, а салон, наоборот, непривычно большой. Как и S-класс, EQS будет доступен с двумя колесными базами: первой будет длинная версия, а второй – более короткая. Пока анонсировано две версии: EQS 450 с одним электродвигателем мощностью 329 л.с и EQS 580 с двумя моторами общей мощностью 516 л.с. Максимальная автономность модели составляет 770 км, 300 из которых можно получить от быстрой зарядки стоя всего за 15 минут. EQS нужно будет только подключить к розетке и оплатить, тариф и другие настройки электроника сделает сама. Среди оснащения: автоматически открывающиеся и закрывающиеся двери, проекция на лобовое стекло с дополненной реальностью, тройной экран на передней панели и полностью управляемое шасси. Система помощи при вождении позволит водителю снять руки с руля на скорости до 60 км/ч, то есть в пробках и плотном потоке проекция на лобовое стекло с дополненной реальностью, тройной экран на передней панели и полностью управляемое шасси. Система помощи при вождении позволит водителю снять руки с руля на скорости до 60 км/ч, то есть в пробках и плотном потоке проекция на лобовое стекло с дополненной реальностью, тройной экран на передней панели и полностью управляемое шасси. Система помощи при вождении позволит водителю снять руки с руля на скорости до 60 км/ч, то есть в пробках и плотном потоке.

Ауди А6 Этрон

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

Компания из Ингольштадта показала предвестника серии Audi A6 нового поколения: «товарный» электромобиль, который будет представлен в середине следующего года, практически полностью повторит одноименный концепт. A6 e-tron станет первой моделью бренда, построенной на платформе Premium Platform Electric (PPE). Новинка длиннее, выше и шире актуальной А6, при этом 5-дверный кузов со спинкой имеет крайне низкий коэффициент аэродинамического сопротивления. Концепт A6 e-tron оснащен матричной оптикой и фарами, которые могут отображать предупреждения о дорожном движении. Модель приводится в движение двумя электродвигателями, по одному на каждую ось. Суммарная мощность силовой установки достигает 476 л.с. С места до 100 км/ч электрический лифтбек разгоняется менее чем за 4 секунды. Аккумулятор емкостью 100 кВтч обеспечивает запас хода до 700 км по циклу WLTP. Благодаря системе быстрой зарядки можно будет увеличить запас хода на 300 км за 10 минут, а от 5 до 80% батареи концепта зарядится за 25 минут.

Фольксваген Талагон

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

Немецкая компания привезла в Шанхай полноразмерный семиместный кроссовер, разработанный специально для китайского рынка. Запуск новинки на площадях совместного предприятия FAW-Volkswagen начнется до конца 2021 года. Talagon – уже назван самым большим кроссовером в истории Maarka – габариты автомобиля составляют 5153х2002х1795 мм, расстояние между осями 2980 мм. Терамонт, продаваемый в России, более компактен. Впрочем, разработка этого гиганта оказалась не очень дорогой: Talagon базируется на платформе MQB, а это значит, что многие детали и узлы взаимозаменяемы с другими моделями VW. В качестве силовой установки пока заявлено две версии 2,0-литрового турбобензинового мотора: мощностью 186 и 220 л.с.. Базовая модификация получит передний привод.

Электрифицированный Genesis G80

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

Если не считать солнечных панелей на крыше, электрический седан Genesis практически неотличим от своего бензинового аналога. Модель получила два электродвигателя суммарной мощностью 365 л.с., которые позволяют Electrified G80 разгоняться до 100 км/ч за 4,9 секунды. Заявленный запас хода на одном заряде — 500 км. Электромобиль адаптирован под быструю зарядку: терминал мощностью 350 кВт способен восполнить емкость аккумулятора до 80% за 22 минуты. Еще одна новинка — поддержка технологии двунаправленной зарядки Vehicle to Load (V2L), которая позволяет использовать до 3,6 кВт для работы внешних потребителей электроэнергии.

Тойота bZ4X

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

Toyota представила концепт электрического кроссовера bZ4X на автосалоне в Шанхае, производство которого запланировано на следующий год. Индекс bZ4X имеет свою расшифровку. Итак, bZ — это название всей линейки электромобилей, построенных на платформе e-TNGA, и означает оно «за нулем» (нулевые выбросы). Цифра 4 указывает на позицию электромобиля в модельном ряду, буква «Х» указывает на принадлежность новинки к сегменту кроссоверов. Внешне концепт напоминает электрическую версию кроссовера RAV4, но при этом отличается полным отсутствием решетки радиатора и светодиодных задних фонарей, соединенных полосой. В салоне bZ4X обращают на себя внимание рулевое колесо и «парящий» экран мультимедийного комплекса. Что касается технических подробностей.

Lexus RU

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

Премьера обновленного Lexus ES состоялась в Шанхае. Снаружи новинку отличает решетка радиатора с измененным черным рисунком, фары головного света с новым рисунком светодиодных фонарей, а также оригинальные легкосплавные диски. В салоне основной упор сделан на мультимедиа: система получила сенсорный экран (от 8 до 12,3 дюйма), который сдвинут на 11 см ближе к водителю, чтобы на него было проще нажимать. Доработка шасси коснулась подвески и тормозов. В линейке силовых агрегатов седана появилась новая 150-сильная 2,0-литровая «четверка» с более высокой степенью сжатия, а также вариатор с «механической» первой и задней передачей. Помимо этого двигателя, для ES доступны старые агрегаты – 2,5 (200 л.с.) и 3.

Мазерати Леванте Гибрид

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом постпандемическом автосалоне

В рамках Шанхайского международного автосалона компания Maserati представила гибридную версию кроссовера Levante. Напомним, прошлым летом итальянский бренд представил гибридную версию седана Ghibli. Теперь очередь Леванте. Однако это не подзаряжаемый гибрид, поэтому автономного хода электричества у новинки нет. В линейке бренда Levante Hybrid он заменит 6-цилиндровую дизельную модификацию. Под капотом гибридного кроссовера находится 2,0-литровая турбочетверка Alfa Romeo, 48-вольтовый стартер-генератор с ременным приводом и электрический нагнетатель e-Booster. Суммарная мощность установки составляет 330 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента.

Оцените статью
Автомобильные рейтинги и обзоры
Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.